欧米格科技(图),汽车连接器BF系列,沙井BF系列

需求多元化，连接器创新大比拼

　　Bishop &Associates的调查报告显示，从2014年上半年开始，**连接器产业表现出强劲的增长势头，全年市场销售营收约为529.3亿美元，与上年同期相比增长约8.3%。展望新的一年，有行业人士指出，智能手机等移动终端市场仍然处于高速发展的阶段，同时，工业领域的用需求逐步上升，这些都使得连接器行业有望继续保持稳步成长，产品价格的下降区间也相对较为平稳。

　　而另一方面，连接器市场的局部竞争越来越多地体现出**化特征，不断下降的价格约束和生产外包形式令到世界变得越来越小，市场一直在寻找更优良、更具成本效益的解决方案。针对目前的市场供需变化，TTI亚洲市场供应商经理Daryl

Lim归纳道：“产品的创新能力至关重要。不同厂商的产品必须要具备差异化特性，汽车连接器BF系列，不会轻易地被替代，且变得更小巧、更有成本优势;此外，还要确保产品从设计阶段开始，就能快速地导入较终生产。”

　　对于连接器厂商来说，首先面对的挑战是如何能够使连接器的尺寸变得更小。“以移动电子产品为例，在连接两个小型PCB时，就有四个业界公认的重要规格尺寸，”深圳市捷迈科技发展有限公司总经理郑向阳介绍道，“它们是：低侧高，堆叠高度(H)小于1.00mm;浅深度，连接3.00mm;小占位面积，即连接器端对端尺寸(随电路大小而不同);小间距，板对板连接器BF系列，中心对中心接触点间距为0.40mm或更小。”

　　在这样的背景下，连接器产品的开发重点包括I/O(如USB和HDMI)连接器微型化、存储卡及身份识别卡连接器微型化、FPC/基板对基板连接器间距更小化、头连接器微型化、电池连接器微型化、天线产品集成及微型化等等。作为TE

Connectivity的中国代理商，捷迈科技在几年前就推出了0.25毫米微小间距FPC连接器(斜插型)产品，可以在更小的电路板上布置同等数量的线路;2014年8月，TE再次将插拔式Micro-SIM卡连接器的高度从1.24毫米降低到1.18毫米，以防止Nano-SIM卡适配器的一处边沿可能会碰到Micro-SIM卡连接器的触点端，导致触点变形而无法正常工作。

　　JAE日本航空电子是一家有着61年连接器开发经验的企业，2014年十月，该公司发布了用于小型化、薄型化及高密度移动通信产品的WP21系列板对板连接器，间距仅为0.35mm，嵌合高度为0.6mm，宽度为1.95mm，在上一代产品的基础上可减少10%的实装面积，提高了设计自由度。JAE中国香港航空电子有限公司市场及通讯策划部总经理玉田友彦表示：“在移动通信终端多功能化趋势的推动下，设备内部搭载的元件和模块也相应增多，这对于板对板小型窄间距产品和行业标准品的要求可谓是越来越高，客户希望使用更小、更薄(低高度)的连接器来节省内部空间，表示在板对板连接器方面，则是市场应用正在由0.4mm间距的产品向0.35mm过渡。”据了解，为了加强对中国市场的支持力度，近年来，JAE在上海、中国香港等地设立了市场销售公司，并在无锡和吴江建立了生产工厂，沙井BF系列，尤其是公司在深圳成立了R&D中心，可为厂商提供产品选型、方案设计等服务。

　　而谈到紧凑型互连方案在设计上所存在的主要难点，Molex公司亚太南区总监兼市场及关键客户管理卓炳坤说到：“在空间受限的设备中，保持信号和电源水平的完整性至关重要。为此，Molex使用了激光直接成型(LDS)等多种突破性的技术，以实现复杂三维天线的生产，如将CAD数据形式的三维设计转化为成型的天线支架，或者直接转化到设备结构中。”今年底，Molex开发出一款MicroSD/Micro-SIM组合式连接器，这种采取正常安装方式的推拉式组合连接器的高度为2.28mm，将两种卡的功能合二为一，*再使用额外的次级PCB设计，为移动设备节省高达15%的内部总体空间。

　　随着人们对驾驶的舒适性、安全性、娱乐性的要求日益严苛，更多的电子系统被用于汽车中。信息娱乐、ABS、电子点火系统、安全气囊和倒车雷达等功能已逐渐成为标准配置，而基于人们对更精准的汽车控制以及更高娱乐性的追求，汽车电子市场无疑将继续火热。**电子连接器制造商莫仕(Molex)曾在相关行业报告中指出，零部件供应商、总承包商和原始设备制造商中的国内外工程师群体将在整个供应网络上开展协作，不断扩大电子产品的应用范围，譬如把电子产品用于汽车动力总成、信息娱乐系统、辅助驾驶、安全系统和绿色能源。而相关数据也显示，在10年前，汽车电子设备的平均成本约占总制造成本的五分之一。而今，这一数字已经跃升至30% 至35%，甚至更据德勤测算，2016年**汽车电子规模将达到2348亿美元，其中，中国汽车电子市场规模将增长12.7%，**过740亿美元。旺盛的汽车电子需求为连接器带来了十分直接的影响，已然成为该市场的主要增长引擎。当然，这基于连接器对于汽车电子的重要意义：作为连接电路的桥梁，连接器在汽车中起到疏通电路、接通电流的作用，对于汽车电子来说尤为必要。连接器市场分析公司Bishop&Associates将汽车连接器分解成五个车辆电气系统：车身配线和配电系统;动力总成系统;舒适性、方便性和娱乐性系统;导航和仪表;安全及安防系统。其中，信息娱乐系统是现时快速普及的应用。据IHS

Automotive预计，**范围具有显示音频信息娱乐系统的车辆将从2014年的1，440万辆增长到2020年的2，540万辆，年均复合增长率(CAGR)达到12%。而随着娱乐驾驶观念的深入人心，不只是车载音响，GPS导航定位、无线移动通信、网络数据传输和防盗安全等功能也不断被引入到汽车中，汽车上集成的多媒体功能日益强大。

　　同样不能忽视的还有新能源汽车所带来的需求。尽管受到国家补贴的影响，新能源汽车领域在近期出现了一定的波动，但在节能环保的大势下，其无疑仍将成为未来汽车市场的主流。事实上，新能源汽车连接器市场已成为国内连接器企业的必争之地。具体来看，新能源汽车对连接器的需求大致可以分为两个方面：一方面，较细同轴电缆BF系列，其需要更多的汽车电子设备，据悉，新能源汽车中汽车电子成本占比已经达到47%，而随着新能源汽车产量逐渐增加，汽车电子单车产值仍将持续提升;另一方面，新能源汽车的发展需要整个配套设施的配合，其中充电桩是重中之重，连接器作为其上游组件自然将因此迎来增长。